济南地铁4号线、6号线,有新消息

2023-03-21 08:59:03 来源: 济南时报

[ 摘要 ]地铁4号线“泉兴一号”盾构机始发,沿线33座车站已全部进场,6号线梁王站主体结构顺利封顶。

济南地铁4号线“泉兴一号”盾构机始发,沿线33座车站已全部进场

昨天(3月20日)上午10时18分,随着“泉兴一号”盾构机刀盘缓缓转动,济南地铁4号线一期工程06工区首台盾构机在千佛山站(工程名)顺利始发,将承担泉城公园站至千佛山站区间左线区间1040米的掘进任务。

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4号线一期工程06工区由中铁十四局负责承建,共有3站2区间,分别是泉城公园站、泉城公园站—千佛山站区间、千佛山站、千佛山站—山师东路站区间、山师东路站。截至目前,4号线一期工程33座车站已全部实现进场,其中9座车站实现主体结构封顶,开累实现20台/次盾构始发下井,3处盾构区间实现双线洞通及1处盾构区间实现单线洞通。

济南地铁6号线梁王站主体结构顺利封顶

昨天,随着最后一车混凝土浇筑完成,由中铁上投总承包、中铁北京工程局承建的济南地铁6号线土建12工区梁王站主体结构顺利实现封顶。梁王站为地下两层车站,车站主体及附属结构均采用明挖法施工,车站长度为344.1米。基坑标准段宽度20.9米,结构底板埋深17.4~19.8米;小里程端宽24.8米,结构底板埋深18.5米;大里程扩大端宽度20.9~40米,结构底板埋深19.8~21.8米。

声明:以上资讯中涉及到的面积均为建筑面积
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