济南中央商务区地下环路启动试运行，主线通过20个连接口

6月20日，济南中央商务区地下环路开始试运行，为期一年。

地下环路采用主线和匝道相结合的设计，主线全长2125米，沿山左路、新泺大街、海右路、坤顺路，呈“口”字形铺设，设置单向三车道，实行逆时针单向行驶。

环路主线通过20个连接口，串联山、泉、湖、河、城五大超高层等16个地块的1万余个地下停车位，5处匝道总长1860米，呈双向两车道布局，分别位于坤顺路、养浩街、星天路和齐风路支路中央。

按照规划设计，地下环路连接中央商务区部分商务楼与地下车库作为联络道使用，以疏散地下车库交通，缓解地面交通压力为主要功能，不属于市政道路。

主线设计时速20公里，出入匝道设计时速10公里。为保证安全，摩托车、非机动车、行人禁止进入。目前具备通车条件的商务楼宇入住人员车辆可通过环路出入各自地下车库，其他社会车辆暂不予通行。

下一步，各商务楼宇将结合实际需求，采取提前预约报备方式，为访客提供进出停车服务。

另据济南CBD管委会公众号6月21日发布信息，为充分利用停车资源，有效缓解济南CBD停车困难，经摸底调查，在2024年12月公布的基础上，历下区再次公布济南CBD对外开放停车位。

记者了解到，2024年公布了济南CBD7836个对外开放停车位，本次再增加550个停车位，目前济南CBD对外开放停车位总数达到8386个。