小伙伴儿们一定都记得自己刚来墨尔本坐上火车的样子吧?应该是兴奋的
等到一周后新鲜劲儿过去了,面对墨尔本火车各种delay,缓慢的车速以及火车站转电车转Bus的没有章法,你的心情一定是无奈的。
是的。这些被人们诟病了十几年的问题,随着墨尔本的城市发展以及人口增长而愈加凸显了。和北京,上海,香港,东京,纽约的车次频率比,作为澳洲最大的城市之一,全球最宜居的地方,我们的公共交通真的很任性。如果说Tram是一种情怀,Bus是一种辅助,Train就是墨尔本公共交通的小公举啊!高兴了提前到,让你赶不上车,不高兴了,无限delay,依然让你赶不上车。有时候司机无奈了还得用广播给你讲个笑话儿听听,多无奈。
但是,就是今天!维州州长大人今天宣布要重整墨尔本的火车了!早该整了,看着每天早晨CityLoop里一张张凌乱的面孔和说改就改的路线,有时候真是让人哭笑不得!
最近,维州州长宣布要为墨尔本的CityLoop大换血!并公布了相关的换血方案!今天,小微就带领大家一起看看这个换血方案究竟行不行得通!
变化1:CBD周边新增5个地铁站
Parkville
即将开始修建的Parkville火车站位于GrarranSt和RoyalParade之间,这里是联结墨尔本大学,墨尔本皇家医院和墨尔本顶尖医学科研中心的黄金地带。
一百六十多年历史的墨尔本大学终于可以有个属于自己的火车站了!去皇家医院或去墨大上课的小伙伴儿们以后再也不需要下了火车再倒电车了!宝宝们开心么?
ParkvilleStation目前正在修建当中,地铁站在地下的深度约为25米...相当于地下8层楼的深度...目测Parkville和Carlton的房价又会涨涨涨...
CBDNorth
CBDNorth火车站也将在地下出开发,本地铁站的准确位置其实距离MelbourneCentral非常地近,有多近呢?这个火车站的出入口分别设置在LaTrobeSt和SwanstonSt的交叉口,以及FranklinSt和SwanstonSt的交叉口。说白了,就是在RMITCityCampus的门口呀。
CBDSouth
CBDSouth火车站将有效帮助人们更快到达联邦广场,Southbank以及ArtsCentre,而这一站的入口将不仅设立在FlinderSt,同时还将设立在CollinsSt的CitySquare,联邦广场游客中心区域,以及FlindersLaneCityLibrary附近,这个车站实在是太给力啦!想想以后坐火车到flinders下车,可以直接通过地下从CollinsSt出站,月光族们必须得给个手动赞啦!
Domain
Domain火车站依然采用地下火车站的方式,将三个火车站的入口分别设置在皇家植物园附近,AlbertRd附近以及StKildaRd之上。在目前的DomainInterchange电车站的基础上,增加让乘客能够快速换乘火车的地下通道,将StKildaRd上的多辆电车轨道和火车无缝衔接!
Arden
Arden是一个在NorthMelbourne地区尚待开发的城市区域,这个车站的命名源自于车站选址所在的Arden大街。ArdenSt连接NorthMelbourne,Kensington,SouthKensington和Macaulay四个近City的火车大站。
变化2:CityLoop地下隧道扩展
WesternTunnel
WesternTunnel从Kensington开始,作为西部地下隧道的起点,衔接SunburyLine,成为和CBD之间的枢纽。而进入City以后,会途径MelbourneCentral旁边的MetroTunnelCBDNorth地下轨道!直达RMIT门前!
EasternTunnel
从南岸的SouthYarra为墨尔本城市东南部的地下隧道为起点,衔接ToorakRd上的Tram,Cranbourne和Pakenham的火车路线进入新的城市地铁系统。
和Cityloop衔接时,将从MetroTunnelCBDSouth穿过YarraRiver直达联邦广场和CollinsSt的城市广场!宝宝们去CollinsSt买包更方便了!老公们,准备好了吗?
变化3:车次更多更频繁
刚来墨尔本的小伙伴肯定都经历过坐在火车站看着空空如也的火车道望眼欲穿的情景。墨尔本平时20分钟一辆火车的效率也实在是令人发指啊!(更不要提Bus有时候半个小时一班车了...)难怪有人被气到要用脚开门!
州长发话,说以后咱们就不用再天天盯着TimeTable看啦!火车将会每2~3分钟一辆!真的么?确定不是骗人的?
变化4:新式火车站设计
州长在通告中还特别指出,新的火车站将会非常先进!看着先进两个字,小微也是若有所思。州长指的其实是火车站台的防风门。啥?这不是早在国内和亚洲的大城市司空见惯的设计了吗?州长说,出于City车站的人比较密集,人员也比较复杂,流动人口也多,有时候没有东西挡着还挺危险的。下面这张是未来墨大火车站的设计效果图,墨大的宝宝们,心动不?
是的,整个工程将在2017年开始施工,将在2026年之前完工...将近10年的工程,州长和交通部长可以洗洗睡了。十年后墨尔本终于有了强大的地铁系统,但是其他国际大都会的人们估计已经学会飞了。特别是对墨大和RMIT的童鞋们来说,要想从学校出门就能坐上地铁,暂时看只是个梦...如果你实在想体验,还是好好学习留校当老师吧...
车站设计好了,房价势必水涨船高。提前买投资收益会更好。
小编推荐新线路周边,墨尔本房产,为您的海外投资提供最佳选择。
Harpley项目:
项目卖点
墨尔本未来第二个CBD,2050规划重点区域,受益最大的龙头别墅。
将投资200-300亿澳元在Werribee打造一座澳洲大学城,10万人口拉动巨大住房需求。
距离市中心30公里,距离Werribee商业区和火车站3公里,交通便捷,畅达墨尔本CBD
LendLease耗资巨大的Harpley小区占地435公顷,包含住宅、零售、商业与休闲设施的综合社区,能为约12000个住户提供4000套崭新而舒适的住宅。
小区还包括16公顷的运动场+12公顷社区花园+超20公里的步行道以及自行车道+周边32公顷的GaryDavidson大自然保护区
Harpley是由澳大利亚最大上市开发商LendLease的又一力作。
EmeraldPark-墨尔本东南区最后一块价值洼地
中住(邦外)海外置业为您推荐真正的学区房--墨尔本别墅EmeraldPark翡翠豪园
牛市中的潜力股:墨尔本东南区最后一块价值洼地-Banksia别墅200万人民币一套,火车站购物中心就在家门口。
EmeraldPark距离墨尔本CBD28公里的Tarneit区,Tarneit区是维多利亚州打造的未来最大的区域,预计将容纳75,000人口。该区域地理位置优越,到墨尔本市中心无论驾车还是坐火车只需半小时,驾车30分钟还可达机场,经M1高速公路通达周边各个区域。区域内最重要的街道Leaks&DerrimutRoads上设有80年来墨尔本第一个最主要的铁路线TarneitStation,该线路大大的缩短了去市中心的时间,火车站内还提供1000个免费停车位供上班族使用。除此之外,区域内还有多家购物中心、学校、医院等齐全的生活配套,是您舒心生活的首选!
